37 mm Flak 36/37 Die 3,7 cm Flak 36 entstand durch Verwendung einer neuen Lafette aus der 3,7 cm Flak 18. Die eigentliche Waffe blieb dabei unverändert. Ein neues Visier sorgte 1937 zu einer geringfügigen Änderung der Lafette, was zur Umbezeichnung in 3,7 cm Flak 37 führte. Neben der Verwendung als gezogene Waffe wurde das Geschütz auf verschiedenen Fahrgestellen montiert. Es existierten Selbstfahrlafetten auf gepanzerten Büssing-NAG 4500 A und Mercedes-Benz L 4500 A Lastkraftwagen, sowie auf den mittleren Zugkraftwagen 5t und Zugkraftwagen 8t als auch in dessen gepanzerter Version. 37 mm Flak 18 mit Kreuzlafette 37 mm Flak 36 37 mm Flak 37 37 mm Flak auf Sonderanhänger 52 Das Flakvisier von 37 mm Flak 37 und 43.