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Nebelwerfer
Die deutschen Raketenwerfer verdanken ihre irreführende Bezeichnung dem ursprünglichen Verwendungszweck zur Vernebelung des Gefechtsfeldes und behielten zu Tarnungszwecken diese Bezeichnung bei.
Als Zuglast kamen sie vor allem bei der 1t und 3t Zugmaschine zum Einsatz. Diese Fahrzeuge hatten geänderte Aufbauten, um die sperrige Munition mitführen zu können.
Der 15 cm Nebelwerfer 41 war mit sechs Rohren ausgestattet.
Der neben dem sechsrohrigen grau lackierten 15 cm Nebelwerfer 41 stehende ist ein 21 cm Nebelwerfer 42 mit fünf Rohren.
30 cm Nebelwerfer 42
Der 15 cm Nebelwerfer 42 war auf dem gepanzerten Opel Maultier und dem schweren Wehrmachtschlepper montiert.
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