Der leichte Panzerspähwagen hatte ein Einheitsfahrgestell I, Werksbezeichnung Horch 801. Dies war ein ähnliche Fahrwerk wie beim schweren Einheits-Pkw Horch 108, nur dass der Motor im Heck lag und das Lenkrad vorn und abgewinkelt war. Somit war der Panzerspähwagen auch mit dem Horch-V8-Motor, Einzelradaufhängung, Allradantrieb und Allradlenkung ausgestattet. Es gab verschiedene Verwendungen: |
D 664/9 Einheitsfahrgestell I für s.Pkw. Typ V Gerätbeschreibung |
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D 686/16 Leichter Panzerspähwagen Sd.Kfz. 223 Ersatzteilliste |
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