Der Phänomen 25 H wurde als ziviler Lkw ab 1931 produziert und im Aufrag der Wehrmacht als Sanitätskraftwagen ab 1936 hergestellt. Er hatte das typische Antriebskonzept Phänomens mit einem luftgekühlten Vierzylinder-Ottomotor, was auch bei seinem viel moderner geformten Nachfolger, dem Phänomen 1500, so beibehalten wurde.
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