Krupp L2 H43 und L2 H 143
Da der Großteil aller Krupp L2 H43 und L2 H143 als Protzkraftwagen für Geschütze ausgeliefert wurde, ist das Fahrzeug heute vor allem als "Krupp Protze" bekannt.
Die Produktion des L2 H43 begann bereits 1933. Der Lkw wurde von einem 55 PS starken luftgekühlten Boxermotor mit vier Zylindern angetrieben. Das Fahrwerk bestand aus einer vornliegenden Starrachse an Blattfedern und den beiden Hinterachsen mit Doppel-Querlenkern und je einer Schraubenfeder pro Seite.
Der von 1937 bis 1941 hergestellte Nachfolger L2 H143 hatte vorn eine längere Stoßstange, einen etwas größeren Abstand zwischen den beiden Hinterachsen und einen 60 PS starken Motor.
Krupp L2 H43, Baujahr 1936
Krupp L2 H143
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